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Sin SUBE = Sin subsidio

Según anunció ayer el Gobierno Nacional, a partir del 10 de febrero de 2012, aquellos usuarios de trenes y colectivos que no tengan la tarjeta SUBE, deberán abonar una tarifa sin subsidio que, hasta el momento, se desconoce cuál será. En cambio, aquellos que sí la tengan, abonarán el pasaje al mismo precio que hoy en día. La medida causó algo de temor en los viajantes que ya están haciendo colas en los centros de entrega para tener su tarjeta y evitar la quita de subsidios. Así lo grafica esta publicidad de SUBE

 

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Prometen que el SUBE estará listo en julio

El proyecto de boleto electrónico impulsado por el Gobierno está llevando mucho más tiempo de los 90 días prometidos en una primera etapa.  Según anunció hoy el Secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, el sistema estaría instalado por completo tanto en trenes como en colectivos (ya que en los subtes está listo gracias a Monedero) para julio, aunque los retoques finales demandarían todo el año 2010.

Hasta ayer, la tarjeta SUBE, con la que los usuarios de transporte público pueden pagar su boleto sin la necesidad de tener monedas, funcionaba sólo en en las líneas de subtes A,B,C,D,E y H, en algunas estaciones del ferrocarril Urquiza y Belgrano Norte  y en las líneas de colectivos 5, 8, 20, 50, 61, 62 y 101. Avanzando con la iniciativa, hoy se sumaron otras 15 líneas más de colectivos: 6, 12, 23, 28,  39, 102, 150, 151, 168, 86, 57, 88, 129, 194 y 195. Se estima que las máquinas validadores se instalen en los próximos días.

A pesar de esto, aún quedan muchas más líneas en las que instalar el sistema para que todos los usuarios puedan acceder a este servicio. Esperemos que esta vez las promesas se cumplan y en 5 meses más, el sistema SUBE esté disponible en la totalidad de la red.

Uno de los principales problemas con que cuenta el proyecto, se trata de la imposibilidad de montar los puestos de recarga y el centro de cómputos donde se procesan las transacciones. Esto permitió que una misma persona pudiera tener varias tarjetas cuando el sistema está pensado para que haya sólo una tarjeta por número de documento. Una vez que esto esté listo, se deberán dar de baja aquellas tarjetas que sean mellizas.

Eso sí. No nos olvidemos de también mejorar el transporte, ¿no? ;)

Hasta la próxima.

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