Hace tiempo les había prometido traerles un extracto de un informe que leí en el diario La Nación sobre los trenes en Europa, pero jamás pude volver a encontrarlo. Igualmente, como mi memoria no falla tanto, decidí en este último tiempo, hacer una comparación entre nuestro tren, y su tren. El único detalle que sí no tengo es de qué país exactamente era el servicio de trenes, pero vale la pena mencionar el caso.

Este viajante argentino que partió unos días a Europa, contaba que había sacado su boleto para tomar el ferrocarril a una pequeña ciudad, se subió a uno de los vagones, se sentó cómodamente (primer diferencia, ajá) y el tren partió exactamente a la hora programada (segunda diferencia). Cabe destacar que en la mayoría de los países de Europa, aquel pasajero que no está allí  2 minutos antes de la partida del tren, no puede ya subir más (nada de trabar puertas como hacen aquí).

Mientras el tren comenzaba a rodar sobre las vías, apreció un cartel que decía “Vagón silencioso”. Por un instante pensó en que la formación no produciría ruidos en su camino, cosa que finalmente no era así. Todos los trenes hacen ruidos, esté en el país que esté. ¿Saben por qué era un vagón silencioso? De pronto, a una joven sentada a su lado le suena su teléfono móvil y comienza a hablar despreocupadamente con, al parecer, su novio. Inmediatamente después, se acerca el guarda del tren, y le pide por favor que corte la comunicación al mismo tiempo que le señala el cartel de “Vagón silencioso”. Era tan simple como eso. Hay ciertos vagones en los que está prohibido hablar para preservar un ambiente cálido y tranquilo. Ya que el oficial estaba allí, el joven le pregunta si el tren contaba con Internet para su notebook. El guarda le contestó afirmativamente. Este muchacho, sorprendido, le consulta ahora por la tarifa. El guarda responde: “Ninguna, el servicio es gratuito”.

Qué diferencia, ¿no? En nuestros trenes, los pasajeros viajan comiendo porquerías que encima se las venden allí arriba, toman bebidas de todo tipo, incluso alcohólicas, y luego arrojan los desechos (léase migas, papeles, botellas y hasta aderezos) al piso.

Y ni hablar de los vendedores que gritan de vagón a vagón vendiendo alfileres, tijeras, películas, alfajores, galletitas, chocolates, y demás artículos. No olvidarnos tampocos del vendedor de CD’s con su equipo a batería a cuestas y poniendo el volumen a todo lo que da. Pero como todos están cortados con la misma tijera, a casi nadie le molesta. A mí, particularmente, me da asco viajar entre olores nauseabundos y gente sucia.

Pero bueno, gente. A Europa todavía no me puedo ir, y las cosas aquí están lejos de cambiar. Aunque sea podríamos imitar el sistema de trenes. No nos vendría nada mal.

La ciudad más importante de Río Negro amaneció hoy con temperaturas bajo cero y un gran manto de nieve, algo inusual ya para esta época del año. Los residentes de la zona se mostraron sorprendidos ante este fenómeno, y en algunos puntos se llegaron a acumular hasta 15cm de nieve en pocas horas.

Mientras tanto, los habitantes de la Capital y el Conurbano bonaerense, soportamos un día donde la temperatura ya roza los 30°. Esto, junto con la presión baja, traerá consecuentemente, algunas tormentas y ráfagas hacia la noche, y posteriormente, vuelven las temperaturas más frescas.

A disfrutar. Hoy no les ofrezco material nuevo por temas de parciales y demás. Hasta el lunes, y buen fin de semana.

Este es un email enviado por mí a Missing Children, quien en su spot ha cometido un error gravísimo, al acentuar la palabra Vio. Como dijo Rodrigo, acentuador oficial en Argentina de AP, podemos tener un mundo mejor.

En pocas horas, dos accidentes conmovieron a muchas personas. Accidentes terribles en los que la imprudencia, la falta de control, la urgencia, y quizás el alcohol fueron los grandes protagonistas.

En primer lugar, el domingo por la mañana, una camioneta CrossFox que viajaba con cuatro jóvenes de no más de 28 años, y que según pericias iba a más de 100km por hora en una recta de uno de los complejos de Nordelta, perdió el control, atravesó un terraplén y cayó a un lago artificial, costándole la vida a todos los ocupantes. Según comprobaron en la autopsia, no murieron por el impacto, sino ahogados. Es técnicamente imposible abrir una ventana o una puerta con una presión de agua semejante por encima. Sólo uno de ellos, el acompañante del conductor, tenía la ventanilla baja algunos centímetos. Sin embargo, no tuvo tiempo de salir. Me desespera el sólo pensarlo. Cayeron en una trampa mortal, de la que obviamente no pudieron salir con vida. Al día de hoy se cuestiona que venían realmente muy rápido y todavía las autoridades se preguntan si tenían alcohol en sangre y si esto podría ser la causa de la pérdida de control del rodado. Los exámenes para comprobarlo aún demorarán unos días, pero lo que sí es seguro, es que estos chicos perdieron su vida, y 3 familias quedaron destruidas, en la mañana del día de la madre.

Horas más tarde, otra tragedia tuvo lugar en la Capital Federal. Una anciana, quien sufría de problemas cardíacos comenzó a sentirse mal, y como la ambulancia no llegaba, su familia contó con un patrullero de la Policía Federal. Dos oficiales se ofrecieron a llevarla a ella y a sus hijos y nietos al hospital más cercano. Pero nunca lograron llegar. En la intersección de la Av. Juan de Garay y Combate de los Pozos, en el barrio de San Cristóbal, se encontraron con un colectivo de la Línea 12 que se dirigía a Barracas. Según las primeras pericias, el móvil de la Policía viajaba a más de 100km/h y cruzó en rojo ante la urgencia. Ninguno de los dos llegó a frenar, y el choque fue terrible. Todos los ocupantes del patrullero, en total 8, murieron casi en el acto (4 de ellos iban en la caja trasera). Las fotos dan prueba más que contundente de la brutalidad del golpe. El interno de la línea 12 también quedo con su frente destruido pero afortunadamente no hubo víctimas.

Hoy no digo nada que no se sepa. Pero está bueno que podamos reflexionar algunas cosas. El argentino común no respeta leyes, normas ni reglas. Y esto se ve constantemente en la calle, cuando manejamos. Muchas veces no pasa a mayores, pero otra veces suceden cosas como éstas, en las que ponemos no sólo nuestra vida en juego sino la de otros inocentes. Si se bebe alcohol no se debe manejar, y esto no es algo que debería repetirse para que alguien se dé cuenta. Si el móvil de la comisaría hubiese utilizado sus sirenas (testigos dicen que no las tenía) quizás las cosas hubiesen terminado de otra manera.

Estas palabras,  que ya recorren los medios del país, salieron del corazón de Vanesa, la viuda del joven bancario asesinado anoche en Ciudadela. Un pequeño de 2 años perdió a su padre, y su hermanita, que nacerá el próximo martes, jamás tendrá la oportunidad de sentir el amor de Gonzalo.

Otra vez, la injusticia mató a un inocente, y destrozó a una familia. Otra vez más, hay que pedir justicia. Pero ya estamos cansados. Muchos podrán cuestionar estos dichos, como lo hicieron con Susana Giménez hace un tiempo, pero gente, es la pura realidad. Quien mata no tiene derecho a seguir viviendo, ni mucho menos a seguir destrozando familias. Este adolescente de 19 años le quitó la vida a un padre de familia. Le quitó la posibilidad de conocer a su hija, a quien esperó ansiosamente durante los 9 meses de embarazo. Lo mató y se fue. No hay consuelo. Para nadie. En este país, las cosas están saliendo cada vez peor. Y lo más triste es que ya no podemos hacer nada para cambiarlo.

Ahora sí, “Que lo maten, o lo matamos nosotros”. Basta de derechos humanos para los que nos quitan el derecho a vivir. Basta de defender a los menores de edad. Si tienen la voluntad, el discernimiento y la libertad de matar a alguien, que entonces caigan sobre ellos las penas que corresponden. Porque hoy está detenido, pero mañana la víctima de este asesino puede ser otra si sale en libertad.

¿Qué esperamos para tener un poco de coherencia con lo que decimos y hacemos?

Estoy indignado, gente. Fue un viernes de muchas noticias. Pero ésta me destroza el corazón.

Para quien me conoce, sabe que para volver a mi casa debo tomar la tan querida Línea Roca, que conecta la Capital Federal con el conurbano bonaerense, en sus ramales a La Plata, Ezeiza y Alejandro Korn. Es otra de las tantas líneas polémicas y controvertidas que transporta miles de pasajeros diariamente, como vacas en horas pico y cuyas formaciones – algunas – dejan bastante que desear en cuanto a mantenimiento (pero al menos de afuera están recién pintados).

Bueno, eso no viene al caso, o por lo menos no tanto. El domingo salí de trabajar, tomé el 61 hasta Constitución – terminal de la línea – y me subí al tren de las 15.30 con destino Korn. Ni bien me siento, veo un hombre vestido de azul (no sé si pertenecía a la empresa porque el uniforme de UGOFE es azul) que abre una “puertita” abajo del panel de control de las puertas, y presiona un botón. Tras esto, se escucha el ruido neumático de las mismas (una especie de pssttt). 15.30 suena el silbato del guarda, y se cierran las puertas. Sí, todas menos esa. Aparecen dos oficiales de la policía, y como no sabían este detalle, comienzan a patear la puerta (es normal que se pateen las puertas cuando se traban y no cierran). No había caso: La puerta no cerraba y el tren con las puertas abiertas -felizmente – no funciona. Se acerca entonces el guarda (ya para esto eran las 15.35) y llama por handy a los “jefes” de Constitución. Cuidando que no me roben el asiento, me acerco al hombre y le digo: “!Señor!” Nada. “¡Señor!” Menos. Igual le digo: “Recién un hombre tocó un botón acá abajo, por ahí es eso” Ni bola. 15.40 Ya el pasaje empezaba a impacientarse, lógicamente. A todo esto, un policía que parecía extraído de la dictadura me dice y le dice a otro señor que intentaba ayudar: “Cállense que ellos saben lo que tienen que hacer”. Sí, veo (pensé para mis adentros). Luego de tantos golpes, el vidrio de la puerta se había corrido y el burlete ya dejaba pasar el viento. Hicieron lo que no existía y la puerta no cerraba. Hasta que el mismo señor al que le dije el detalle del botón del panel de control, se le ocurrió moverlo. Psssttt. La puerta se cerró y el tren partió 11 minutos más tarde de lo previsto. Ya ven, no por ser ajeno a la operación interna del tren, se peca de inútil. De haberme escuchado antes, habríamos llegado a casa 11 minutos más temprano. Y el señor de azul responsable también de la demora jamás apareció, quizás, intentando sabotear a su propia empresa.

Como el tema de los trenes también me fascina, pronto voy a traerles un extracto de algo que leí y es admirable.

Hasta la próxima. Y gracias por leer.